2019年01月21日

【艦隊これくしょん】2019冬イベントも終了!最後のジョンストン(Johnston)掘り?まるゆを目指す!

2019冬イベントも22日まで。
ちょっと寂しい感じもあります。

深海日棲姫.png

この娘と戦うのも終わりか……

ジョンストン(Johnston)掘りは終わっているので、自分はまるゆを掘りを決行。
照月や大東も出るので周回する価値はありそう。




E-3掘り編制

攻略編成_2019冬イベントE-3掘り.png


【艦隊これくしょん】2019冬イベント「増援友軍艦隊きたる!」甲E-3ジョンストン(Johnston)掘りが楽になるぞー!他編制など……
前の編制から少しだけ変更。
基地航空は変わらず。
長門タッチすることでBOSS戦でのS勝利を目指す。
まぁ……でもS勝利率は20%どころか10%ぐらいになりそう。
BOSS到達率9割を超える安定度で勝負かな。

イベントが終わると改造ラッシュが待っている。
赤城さんとか、もしかすると陸奥もくるかも……楽しみである。


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2019年01月09日

【艦隊これくしょん】2019冬イベント「増援友軍艦隊きたる!」甲E-3ジョンストン(Johnston)掘りが楽になるぞー!他編制など……

イベントもクリアしたのでジョンストン掘りをしている。
早波も残っているので早々と終わらせたいのだが……そんななか良い知らせがきた。

友軍艦隊の増援だー!
神鷹の幼稚園組みから卒業だ!
これで攻略も掘りも楽になることだろう。
なるよね?


ジョンストン(Johnston)掘り編制

攻略編成_2019冬イベントE-3 ジョンストン掘り編制.png

基地航空隊_2019冬イベントE-3ジョンストン掘り.png

ジョンストン掘り編制。
まだまだ未完成な感じですが、とりあえず到達率がよくA勝利は取れる。
10回中1~2回ぐらいS勝利もあるが正直なところ期待しないほうがいい。
友軍艦隊に期待しよう。

A勝利ばかりなので武蔵を変更してもよさそう。
しかし道中の安定や対空カットインがある……などの利点がある。
もちろんBOSSで負けてしまっては意味がないので、武蔵の火力は馬鹿にならない。
旗艦にしておけば大破する確率も低いので安定感重視で悪くないかな?

対潜水艦を3隻用意。
しっかりと三種シナジーをしていないとダメージがでないのでちゃんと装備しよう。
そして第一基地航空(東海枠)をZZマス。
第二の弱編制をCマスへ。
これがそれなりに有効で、対潜水に高い効果があるみたいだ。
それでも帰るときは帰るというね……

改善点は五十鈴を夕張にしようかと思っている。
夕張なら一つスロットが多いので電探を持たせるなどして他のスロットを稼げるかも。
日進もレベル60から甲型へ改造可能。
シナジー考えて14cm装備してみたけど別装備でいいかもね。
スロットも増えてさらに掘りやすくなりそう。
第一艦隊の航巡、重巡枠に連撃装備とかが可能になりそうですね。

羽黒は予備艦育て枠。


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2019年01月07日

【艦隊これくしょん】2019冬イベント「南海第四守備隊輸送作戦」甲E-3戦略ゲージやってきたぞ!

やっと戦略ゲージへ。
今回のBOSSは過去にない味のある姿でちょっと楽しい。

深海日棲姫.png

メガテンだとか言われていますね。
すぐ即死攻撃してくる嫌な奴だろうな……
最近の深海棲艦はオシャレです。

攻略方法はたくさんあるようですがZZマス経由の水上編制で行きます。
現時点ではこれが定番のようです。



ZZマス固定編制条件は
戦艦+空母+軽空母3隻以下/潜水艦無し
第一艦隊旗艦に水上電探を装備
水上電探装備艦を6隻以上
索敵一定以上
のようですね。
最初、電探に気づいてなくて突っ込んだ。
しかも6隻以上も気づいてなかった……うぐぐ。
こういうミスはあるものだが、しっかり調べようね。
長門タッチも詳細を知らなかったというね……ネルソンタッチと同じだと思ってたよ。


攻略編制

攻略編成_2019冬イベントE-3戦略ゲージ.png

基地航空隊_2019冬イベントE-3戦略ゲージ.png

ゲージを割った際の最終編制。
対潜水マシマシの編制になりました。
3隻用意したが最終的には2隻で良かったかも?

個人的に羽黒や妙高など重巡はなくても……と思ったが夜偵などを装備できるのでありだったかも……弱特効ではあるが昼戦闘のことも考えると強いかもしれない。

長門タッチが注目されているようだが、個人的にはオススメしない。
それほど大きな戦果につながらない感じだった。
発動確率が高ければなぁ……といったところ。
しっかり決まった場合の見返りはあると思いますけどね。
ネルソンタッチはE-2で使ってしまったので未プレイ……試したかったな。

空母を入れない編制をよく見かけたが、やってみると空母を入れても何ら問題なし。
動けないことも多いですが、動けることもそれなりにある。
装甲空母にすれば安定感が増すかもしれないが制空値などと要相談。


感想

2019冬イベントE-3ラストダンス.png

最後は噛み合えば抜ける感じ。
周回すればいつか終わるという雰囲気だったかな?
最初は火力不足感があって不安だったけどね。

2019冬イベントE-3記念撮影.png

今回のイベントもなんとか乗り越えた。
BOSSよりもギミックに苦戦していた印象が強い。
うーん……もう少しどうにかなりませんかね?

そしてこれから早波とジョンストン掘りが待っている。
資源はあるので大丈夫だと思うが……底なし沼に堕ちないことを祈る。


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2019年01月06日

【艦隊これくしょん】2019冬イベント「南海第四守備隊輸送作戦」甲E-3ZZマス出現ギミック攻略やってきたぞ!

2019冬イベントも終局へ向かっている。
今回はBOSSに挑む前にZZマスを出現させて少しでも楽にしようと思う。
ZZマスを出現させても難しい道中のようだが、やらないよりマシなはず。
これを無しでクリアするRTA勢はすごいね。

2019冬イベントE-3ZZマス出現ギミックMAP.png

空襲マスであるF、I、K、N、T、Uに基地航空隊を送った上でそれぞれ1回制空確保
T、Uは優勢以上で可能?
SマスでS勝利
基地空襲防空で制空権確保(無傷?)を2回
潜水艦編制で挑戦するのが楽なようだが普通に編制してみた。
ただし基地空襲防空での制空権は潜水艦単艦。

基地航空はUマスの半径6に合わせて調整しておくと楽かな?

SマスS勝利、F、Iマス

SマスS勝利は輸送ゲージ攻略と同じような編制で大丈夫。
【艦隊これくしょん】2019冬イベント「南海第四守備隊輸送作戦」甲E-3輸送ゲージ攻略やってきたぞ!
輸送する必要がないので大発などは主砲に変えようね。
輸送をクリアしてきているので悩むことはないはず。

次はF、Iマスの制空確保。

攻略編成_2019冬イベントZZマスギミックF、I.png

Iマスに行く際は水上電探を5つ忘れずに装備。
同じようにFマスも攻略した。


K、Nマスへ連合輸送艦隊

基本的には潜水艦編制で攻略すべき?
連合輸送艦隊で潜水幼女にダブルダイソンを超えないといけない……つらい。

攻略編成_2019冬イベントE-3ZZマス出現ギミック連合輸送.png

最初の潜水艦戦対策で第二艦隊は全て先制対潜。
基地航空で東海を投げるのもありだが、制空値の問題でそんな余裕ないかも……ぐるじい。
気合で抜けよう。

Nマス前のダブルダイソンもお祈り。
駆逐艦が壊れるぶんには艦隊司令部で退避させて進もう。
まぁ……つらい。

普通に潜水艦編制がいいと思う。


T、Uマスへ空母機動部隊

攻略編成_2019冬イベントE-3ZZマス出現ギミック空母機動部隊.png

最初の潜水艦戦を抜けられれば大丈夫なはず。
不安なら艦隊司令部を装備しておくと少し楽になるかな。


感想

とにかくNマスが苦しい。
その他はストレートでクリアできるレベル。
制空値マシマシの装備だが、もう少ししっかり計算すれば余裕があるかも?

基地航空の編制載せてないけど……ユルシテ。


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2019年01月05日

【艦隊これくしょん】2019冬イベント「南海第四守備隊輸送作戦」甲E-3輸送ゲージ攻略やってきたぞ!

やっとここまできた……という気持ち。
甲勲章を求めてE-3攻略を始めようと思う。


プレイ動画。
序奏なので苦労なく終わったと思う。

2019冬イベントE-3大淀さんの説明.png

いつも説明ありがとう大淀さん。
まずは輸送ゲージの攻略から。

2019冬イベントE-3輸送ゲージMAP.png



輸送ゲージ攻略編制

攻略編成_2019冬イベントE-3輸送ゲージ.png

基地航空隊_2019冬イベントE-3輸送ゲージ.png

水上電探は5つ必要。
道中支援はなし。
基地航空第一をIマスに送ったが大きく効果があったのかどうかは不明。
道中警戒陣で乗り切る。

とくに苦労することなく終了。
周回数はあるが、とても多いというわけではないのでコツコツとやろう。

改善点は秋月型を使うと良さそう。
それとローマを航空戦艦にすれば輸送量も増える。
BOSSでS勝利を逃すことがあるので、決戦支援を出すのも手かもしれない。


感想

なにごともなくクリアした。
まったく苦戦しなかったので編制は悪くなかったはず。

2019冬イベントE-3輸送ゲージBOSS.png

軽くではあるものの時雨に特効があるようで画像のBOSSを夜戦で落とせる。
T字不利の状態でもS勝利を取れるので時雨がなかなか良かった。

嬉しいドロップもあって最高の内容だった。

2019冬イベントE-3輸送 涼月.png

次はZZマスを出すギミックかな?
ここからが本当の地獄……


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2019年01月04日

【艦隊これくしょん】2019冬イベント「六〇三作戦」甲E-2第二ゲージ攻略やってきたぞ!

自分はルート解放ギミック攻略後に挑戦。
ギミックをしなくとも編制に大きな違いはないはず。

2019冬イベントE-2 第二ゲージMAP.png

ルート解放をしてあると水上電探7→6に減らしてもBOSSに到達する。
こういった意味でルート解放は価値があるか?


第二ゲージ攻略編制

攻略編成_2019冬イベントE-2第二ゲージ.png

最大の難所はMマスのダブルダイソンだが基地航空を全力で出すことで対処する。
道中支援も出せばそれなりに安定するはずだ。
ここでネルソンタッチしてしまっても構わない。
Iマスの戦艦にワンパンされたら泣こう。

BOSS戦はネルソンタッチで戦う。
かなり脆いようでポンッとあっけない感じに沈めることが多い。
やはりMマスでネルソンタッチしてしまうほうがいいか?

改善点はPT小鬼対策。
なにも対策していないのでBOSSA勝利に終わってしまうことが多かった。
しかしストレートでクリアできたので勝つだけなら間違ってはいない。
早波掘りをやるのでその時はPT小鬼対策を充実させようと思う。

また神通を使う必要性は低そう。
特効効果を期待しての採用だが、そんな火力必要なかった。
入れ替えるとしたら由良などで甲標的を飛ばすといいか?
E-3での阿武隈が微妙との意見もあるので阿武隈を出すのがありだろうか?


感想

BOSSはかなり弱い。
霧島、古鷹などの特効艦で殴ればすぐに沈むことだろう。
むしろPT小鬼に邪魔されてS勝利ができず早波が……というのがストレスになりそう。
A勝利でもドロップ判定はあるようなので焦らずやりたい。

道中のダイソンや戦艦に痛い目あってもへこたれないようにした。


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